風(fēng)電齒輪箱的傳動(dòng)精度

齒輪增速裝置是風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的重要組成部分。我國電力系統(tǒng)的頻率要求為 50HZ，因此要求該系統(tǒng)由較高的傳動(dòng)精度。傳動(dòng)誤差是影響傳動(dòng)精度的主要因素之一，而影響傳動(dòng)精度的誤差包括兩類，一類是單向傳動(dòng)誤差(簡(jiǎn)稱傳動(dòng)誤差)，另一類是回城誤差(簡(jiǎn)稱1，空回或空城誤差)。回差會(huì)造成輸入軸在相角上的滯后，使系統(tǒng)的穩(wěn)定裕度減小，影響系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)品質(zhì)，是系統(tǒng)在單位階躍信號(hào)作用下過渡時(shí)間加長(zhǎng)，震蕩次數(shù)增多?；夭钸_(dá)到一定值時(shí)，系統(tǒng)甚至?xí)霈F(xiàn)自振，稱為“齒隙震蕩”，這時(shí)系統(tǒng)就不再穩(wěn)定了，所以對(duì)于齒輪傳動(dòng)的回差分析是保證整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定所必不可少的。

      在齒輪傳動(dòng)中，齒輪副的側(cè)隙能夠保持齒輪齒面的正常潤(rùn)滑，消除由于動(dòng)力引起的非工作齒輪面的撞擊而引起齒面?zhèn)鲃?dòng)過程中的燒傷、卡死、甚至失效與此同時(shí)，側(cè)隙赫爾回差又有直接的關(guān)系，也是影響回差的主要因素。齒輪的誤差對(duì)傳動(dòng)性能(傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性、工作的平穩(wěn)性、載荷分布的均勻性)有很大的影響。因此，我們要分析側(cè)隙的類型，并分析回差的來源，為減小回差打下基礎(chǔ)。