風(fēng)電用主齒輪箱市場(chǎng)規(guī)模，預(yù)計(jì)2030年將達(dá)到115.63億美元

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的主齒輪箱是一個(gè)重要的機(jī)械部件，其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。本報(bào)告產(chǎn)能、產(chǎn)量及銷量統(tǒng)計(jì)口徑以主齒輪箱（增速齒輪箱）功率作為基準(zhǔn)。

風(fēng)電用主齒輪箱市場(chǎng)規(guī)?？傮w概況

2023年全球風(fēng)電用主齒輪箱市場(chǎng)規(guī)模大約為70.41億美元，預(yù)計(jì)2030年將達(dá)到115.63億美元，2024-2030期間年復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）為5.10%。未來幾年，本行業(yè)具有很大不確定性，本文的2024-2030年的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)是基于過去幾年的歷史發(fā)展、行業(yè)專家觀點(diǎn)、以及本文分析師觀點(diǎn)，綜合給出的預(yù)測(cè)。

市場(chǎng)上的主要風(fēng)電用主齒輪箱生產(chǎn)商包括中國(guó)傳動(dòng)（南高齒），F(xiàn)lender (Winergy)，ZF Friedrichshafen，德力佳，重慶長(zhǎng)安望江工業(yè)集團(tuán)等，全球前五大企業(yè)市場(chǎng)占比89.38%。

風(fēng)電用主齒輪箱的主要消費(fèi)地區(qū)為北美、歐洲和亞太。這些地區(qū)占據(jù)全球超過大部分的市場(chǎng)。同時(shí)，中東、拉美、非洲地區(qū)國(guó)家風(fēng)電行業(yè)具有較大的市場(chǎng)潛力。

在下游市場(chǎng)中，風(fēng)電用主齒輪箱可以應(yīng)用在陸上和海上，其中陸上是最大的銷量市場(chǎng)，2023年占有85.42%的市場(chǎng)份額。

風(fēng)電用主齒輪箱主要分為3MW以下，3MW-6MW和6MW以上。3MW-6MW為主要市場(chǎng)，2023年銷售額份額為59.27%。

風(fēng)電用主齒輪箱行業(yè)目前現(xiàn)狀分析

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的齒輪箱是一個(gè)重要的機(jī)械部件，其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。風(fēng)力發(fā)電受自然條件的影響，一些特殊氣象狀況的出現(xiàn)，皆可能導(dǎo)致風(fēng)電機(jī)組發(fā)生故障，而狹小的機(jī)艙不可能像在地面那樣具有牢固的機(jī)座基礎(chǔ)，整個(gè)傳動(dòng)系的動(dòng)力匹配和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的因素總是集中反映在某個(gè)薄弱環(huán)節(jié)上，大量的實(shí)踐證明，這個(gè)環(huán)節(jié)常常是機(jī)組中的齒輪箱。因此，加強(qiáng)對(duì)齒輪箱的研究，重視對(duì)其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的工作顯得尤為重要。

風(fēng)電齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中技術(shù)含量較高的部件之一，同時(shí)也是故障率比較高的部件之一，是我國(guó)風(fēng)電技術(shù)水平提升的主要瓶頸。目前，我國(guó)齒輪箱制造企業(yè)已經(jīng)具備獨(dú)立自主研發(fā)能力，可批量制造1.5MW、2MW、2.5MW、3MW、3.3MW、3.6MW、4.0MW、5MW、6MW等在內(nèi)的多種系列齒輪箱產(chǎn)品，可適應(yīng)高低溫、低風(fēng)速、高海拔、海上及其他特殊工況環(huán)境，可配套國(guó)內(nèi)主要整機(jī)制造企業(yè)的產(chǎn)品，基本滿足國(guó)內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，并有部分企業(yè)正在研發(fā)8MW、10MW系列海上風(fēng)電大兆瓦級(jí)齒輪箱。

風(fēng)電用主齒輪箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

風(fēng)電齒輪箱行業(yè)整體仍將穩(wěn)步增長(zhǎng)

近十年來，在國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資規(guī)模不斷擴(kuò)大的驅(qū)動(dòng)下，風(fēng)電齒輪箱行業(yè)保持了快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。未來隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，固定資產(chǎn)投資規(guī)模的不斷加大，對(duì)外出口的不斷增長(zhǎng)，我國(guó)風(fēng)電齒輪箱行業(yè)將繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。另外，在國(guó)際市場(chǎng)上，中國(guó)風(fēng)電齒輪箱產(chǎn)品有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，目前出口量不大，未來增長(zhǎng)潛力巨大。國(guó)內(nèi)需求帶動(dòng)和海外市場(chǎng)擴(kuò)張為我國(guó)風(fēng)電齒輪箱行業(yè)快速增長(zhǎng)提供了機(jī)遇。

行業(yè)主要企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)集中度提高

風(fēng)電齒輪箱行業(yè)龍頭近年來紛紛通過擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的產(chǎn)能和相關(guān)產(chǎn)品的多元化增加新的增長(zhǎng)點(diǎn)，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，使得行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度呈現(xiàn)逐步提高態(tài)勢(shì)，規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)也使行業(yè)平均期間費(fèi)用率呈現(xiàn)下降的趨勢(shì)，這有利于保障行業(yè)的盈利能力提升與長(zhǎng)期發(fā)展。未來，隨著行業(yè)主要企業(yè)自身的快速發(fā)展以及兼并重組戰(zhàn)略模式的實(shí)施，行業(yè)的集中度將進(jìn)一步提高。

行業(yè)主要企業(yè)加快全國(guó)布局，形成產(chǎn)業(yè)集群

產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展有助于行業(yè)上下游企業(yè)間的專業(yè)化協(xié)作、生產(chǎn)配套、物料運(yùn)輸與周轉(zhuǎn)、規(guī)?；圃欤瑢?duì)行業(yè)企業(yè)提高綜合經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)資源的合理配置起著重要作用，是推動(dòng)行業(yè)企業(yè)發(fā)展的重要外部環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展，推動(dòng)了中國(guó)風(fēng)電齒輪箱行業(yè)規(guī)模的快速形成并在國(guó)際風(fēng)電齒輪箱行業(yè)中取得重要地位。

出口增長(zhǎng)迅速，國(guó)際化步伐加快

中國(guó)風(fēng)電齒輪箱行業(yè)出口空間廣闊。與歐美相比，中國(guó)風(fēng)電齒輪箱在中低端產(chǎn)品方面具有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，在大型高端產(chǎn)品方面也在不斷取得進(jìn)步。返回搜狐，查看更多

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