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在一個(gè)重達(dá)4噸的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變速箱測(cè)量中,中心孔的公差限制在50個(gè)微米。來自比利時(shí)的風(fēng)電齒輪箱制造商TVL在30分鐘內(nèi),利用Leitz的高精度測(cè)量機(jī)完成了復(fù)雜并且特征難以到達(dá)的幾何量的測(cè)量任務(wù),并具有良好的重復(fù)性。
TVL位于比利時(shí)的Wetteren,多年來專門從事風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速箱的修整工作。在他們剛起步的時(shí)候,2000年完成了大概100個(gè)變速箱的修整,今天他們的年生產(chǎn)能力達(dá)到了900個(gè)。
TVL能夠生產(chǎn)孔長(zhǎng)達(dá)到2500mm、直徑高達(dá)2000mm的變速箱。舉例來說,一個(gè)直徑650mm的孔的公差僅為25μm,并且需要在每個(gè)箱體上進(jìn)行測(cè)量驗(yàn)證。這意味著鉆孔公差僅為名義尺寸的0.008%。TVL的總經(jīng)理GeertVanLanduyt說:我們不能在公司完成大的齒輪箱的測(cè)量,因此,我們與第三方服務(wù)供應(yīng)商進(jìn)行合作,他們?cè)诘聡?guó)有必要的設(shè)備。但隨著生產(chǎn)數(shù)量的增加,把齒輪箱運(yùn)送到服務(wù)供應(yīng)商那里就成為一個(gè)非常花錢的方式。我們傾向于擁有自己的坐標(biāo)測(cè)量機(jī)。
每一個(gè)4噸的變速箱在一臺(tái)Leitz的PMM-F高精度測(cè)量機(jī)上進(jìn)行測(cè)量,由位于德國(guó)Wetzlar的HexagonMetrologyGmbH于2005年11月生產(chǎn)。
溫度傳感器允許在車間環(huán)境下進(jìn)行測(cè)量
齒輪箱在與生產(chǎn)車間溫度條件相同的房間里進(jìn)行測(cè)量,這樣可以減少恒溫的時(shí)間。那時(shí),TVL采用兩班倒的方式進(jìn)行生產(chǎn),在一些地方是三班倒,測(cè)量隨時(shí)都可以進(jìn)行,就在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的旁邊。
測(cè)量機(jī)的外形尺寸是這樣考慮的:長(zhǎng)度4.5米,寬度4.36米,高度5.09米,提供了測(cè)量行程范圍達(dá)到3000x2000x1600mm。整機(jī)重量達(dá)到28噸,澆灌了一個(gè)特殊地基,提供了穩(wěn)固的、無振動(dòng)的基礎(chǔ)。U型機(jī)身采用灰色花崗巖,吸水性很小,為整個(gè)測(cè)量結(jié)果提供了整體的穩(wěn)定性。
變速箱首先利用吊車運(yùn)送到PMM-F上,在測(cè)量機(jī)完成自動(dòng)校正工件并讀取了工件溫度后,測(cè)量過程就可以開始了。變速箱的溫度用于測(cè)量程序的取點(diǎn)和評(píng)價(jià),這樣能夠保證同樣的測(cè)量結(jié)果能夠在任意溫度、任何時(shí)間情況下獲取。整個(gè)測(cè)量只需要大約30分鐘,包括箱體上一些難以測(cè)到的區(qū)域。
精密、測(cè)量速度、技術(shù)支持和價(jià)格:均令人滿意!
VanLanduyt接觸了三個(gè)經(jīng)選擇的制造商,并要求他們完成變速箱輪軸和軸承襯套的測(cè)量任務(wù):包括平行度、直線度和直徑精度。
出來的結(jié)果各不相同。只有Leitz的結(jié)果與已知的值非常符合,并且重復(fù)性很高、測(cè)量不確定度在2.5μm之內(nèi)。精密、測(cè)量速度、技術(shù)支持以及價(jià)格使得Leitz測(cè)量機(jī)成為TVL理想的測(cè)量設(shè)備。
完成變速箱大的軸孔測(cè)量每次需要采集20個(gè)單點(diǎn)。令人印象深刻的是測(cè)量時(shí)間短、精確的定位以及在探測(cè)時(shí)加速的測(cè)量軸。GeertVanLanduyt以及TVL的計(jì)量專家對(duì)于Leitz測(cè)量機(jī)所提供的性能具有很高的滿意度。
動(dòng)態(tài)探針更換架
這樣的測(cè)量機(jī)不是一夜之間建起來的。經(jīng)過直接與用戶的溝通,許多的問題需要提供相應(yīng)的解決方案;測(cè)量需要什么樣的精度?那些測(cè)量點(diǎn)需要進(jìn)行掃描?那些特殊的情況需要考慮?制造商和用戶之間的這種緊密合作產(chǎn)生了另外一個(gè)特殊的功能:動(dòng)態(tài)探針更換架。
通常來說,完成大尺寸工件的復(fù)雜檢測(cè)需要在測(cè)量過程中進(jìn)行多個(gè)探針更換,因?yàn)槿魏螁蝹€(gè)的探針無法到達(dá)所有的測(cè)量點(diǎn)。
然而,放置在測(cè)量空間一端的傳統(tǒng)更換架限制了探針系統(tǒng)的尺寸范圍,尤其是在采用長(zhǎng)探針配置的情況下。太多有效的測(cè)量范圍會(huì)因固定式的更換架而丟失。
新開發(fā)的動(dòng)態(tài)探針更換架在進(jìn)行探針更換后能夠旋轉(zhuǎn)出測(cè)量空間。這樣,整個(gè)區(qū)域能夠進(jìn)行探針的定位,被更換的探針能夠馬上開始測(cè)量工作。
HexagonMetrology在其生產(chǎn)車間進(jìn)行Leitz測(cè)量機(jī)的裝配、調(diào)整,并進(jìn)行測(cè)量結(jié)果和重復(fù)性的測(cè)試。每臺(tái)測(cè)量機(jī)在發(fā)運(yùn)前進(jìn)行預(yù)先安裝、Y向被拆下,將在用戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行重新固定。
在裝配后,測(cè)量機(jī)的幾何誤差采用激光測(cè)量裝置進(jìn)行重新校正,并測(cè)試得出的整個(gè)測(cè)量結(jié)果符合規(guī)定的性能指標(biāo)。還要感謝Leitz測(cè)頭所具有的高性能線性力/偏轉(zhuǎn)參數(shù),保證了高重復(fù)性的探測(cè)結(jié)果。
高速掃描,碰撞保護(hù)和通用測(cè)量軟件,提供完善的測(cè)量系統(tǒng)
說到高速掃描,LeitzPMM-F提供了完善的性能。另外,具備的碰撞保護(hù)功能避免了對(duì)于主軸的損壞。
獨(dú)立的三維測(cè)量軟件QUINDOS現(xiàn)在運(yùn)行的所有TVL的設(shè)備上,提供了通用的用戶環(huán)境。區(qū)別在于使用的特定硬件如開關(guān)或測(cè)頭。
通用測(cè)量軟件顯著的好處在于在不同測(cè)量設(shè)備以及在通用分析文件或報(bào)告中的互換性。這樣不僅使得TVL完成特殊測(cè)量程序的軟件維護(hù)成本少同時(shí)減少了進(jìn)一步的人員培訓(xùn)費(fèi)用,因?yàn)樵谒械脑O(shè)備當(dāng)中得到同步的軟件更新。
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