雷克薩斯全新小型SUV假想圖：三缸機，自作孽？

很顯然，2022年的雷克薩斯似乎再無之前的風(fēng)光。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯在今年1-11月份終端累計銷量為16.86萬輛，同比下滑16.45%，如果不出意外，雷克薩斯在中國市場17年來連續(xù)增長的局面，將正式宣告結(jié)束。不知道銷量開始下滑的雷克薩斯是否真的有“破罐子破摔”的心理，反正近日媒體曝出的雷克薩斯全新小型SUV的假想圖，著實讓人失望。

外觀上，其前臉沒有采用雷克薩斯經(jīng)典的紡錘形中網(wǎng)設(shè)計，而是采用無邊界的梯形設(shè)計，內(nèi)部搭配有大量的鱗片狀元素，帶來一種不怒自威的感覺。同時其頭燈組的造型比較銳利，不知道大家有沒有同感，這個外觀像極了國產(chǎn)車的設(shè)計？？

新車在側(cè)面融入了當(dāng)下比較流行的元素，比如懸浮式車頂，不過整個外觀并不浮夸，腰線設(shè)計讓車門底部顯得十分硬朗。至于車身尺寸方面，據(jù)外媒消息，預(yù)計其車長在4.5m內(nèi)，車寬在1.7m內(nèi)，屬于小型SUV，比其同門的雷克薩斯UX定位要低一些。

（上圖為豐田YARiS Cross）

動力部分，預(yù)計來自于豐田YARiS Cross同平臺的它會共享前者的動力架構(gòu)，搭載由1.5L三缸發(fā)動機構(gòu)成的混動系統(tǒng)，傳動部分配的是一臺CVT無級變速箱。另有消息稱，雷克薩斯在未來還將推出新車的純電版車型以迎合市場需求。

（上圖為豐田YARiS Cross）

據(jù)了解，新車有望在明年初進行全球首發(fā)，并在明年6月份左右上市。新車上市后將取代雷克薩斯UX成為雷克薩斯的入門級SUV，所以它的售價也將低于雷克薩斯UX，作為參考，后者在國內(nèi)市場的指導(dǎo)價為25.90-38.70萬。

寫在最后

三缸機、外觀奇葩，定價偏高，幸好這只是個假想圖，如果實車出來也是這樣的話，那雷克薩斯在中國市場“銷量稱王”的時代，將徹底結(jié)束。