4月上旬國(guó)產(chǎn)挖機(jī)品牌集體宣布漲價(jià)5-10%,但這似乎并不能減弱市場(chǎng)對(duì)其銷(xiāo)量增速的樂(lè)觀預(yù)期。
據(jù)分析師分析,在以下六個(gè)因素的作用下,2020年工程機(jī)械行業(yè)的總體業(yè)績(jī)無(wú)需悲觀:
01逆周期調(diào)節(jié)托底行業(yè)需求,尤其今年一季度經(jīng)濟(jì)受疫情影響表現(xiàn)不佳,政府有充足的意愿在今年剩余時(shí)間內(nèi)加大基建投資力度。
022020 年挖掘機(jī)開(kāi)始實(shí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),將有利于老機(jī)型汰換,從而為工程機(jī)械提供額外需求。以挖掘機(jī)為例,目前市場(chǎng)保有挖機(jī)150 萬(wàn)臺(tái),其中國(guó)二及以下設(shè)備超50 萬(wàn)臺(tái),隨著環(huán)保要求下排放標(biāo)準(zhǔn)提高,換機(jī)需求有望為工程機(jī)械企業(yè)新機(jī)銷(xiāo)售注入額外拉動(dòng)力。
03隨著我國(guó)老齡化加劇、勞動(dòng)力成本不斷上升,出于成本考慮,農(nóng)村、市政等基建以機(jī)器替代人工的趨勢(shì)將持續(xù),從而促進(jìn)挖掘機(jī)、尤其是小型挖機(jī)的銷(xiāo)售。
04頭部工程機(jī)械企業(yè)“出?!眳⑴c全球競(jìng)爭(zhēng),對(duì)海外市場(chǎng)的拓展將為其銷(xiāo)量增長(zhǎng)提供額外的支撐。
05疫情耽誤了工期,使得同樣的工程目標(biāo)工期被動(dòng)壓縮,對(duì)工程機(jī)械的需求或有增加。
06隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,頭部挖掘機(jī)企業(yè)有望憑借品牌、渠道和產(chǎn)品性能優(yōu)勢(shì)持續(xù)提高市場(chǎng)份額,業(yè)績(jī)有望超越行業(yè)整體表現(xiàn)。
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