一、綜述
離心壓縮機(jī)和離心鼓風(fēng)機(jī)作為一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的設(shè)備，其維修保養(yǎng)對于保持設(shè)備性能和延長使用壽命具有重要意義。本著及時維保和降低維護(hù)成本的初衷，本文對離心壓縮機(jī)和離心鼓風(fēng)機(jī)的維修流程進(jìn)行簡要總結(jié)，為相關(guān)企業(yè)使用相關(guān)設(shè)備提供參考。
離心壓縮機(jī)和離心鼓風(fēng)機(jī)維修流程概述：
1. 維修流程
離心壓縮機(jī)和離心鼓風(fēng)機(jī)的維修流程一般包括以下幾個步驟：
（1）故障診斷：通過設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的監(jiān)測和分析，確定壓縮機(jī)故障的原因和部位。
（2）拆卸與檢查：對故障部位進(jìn)行拆卸，檢查零部件的磨損、腐蝕等情況，以便確定維修方案。
（3）更換部件：根據(jù)檢查結(jié)果，更換損壞或磨損嚴(yán)重的部件，如軸承、葉輪等。
（4）組裝與調(diào)試：將更換過部件的壓縮機(jī)重新組裝，并進(jìn)行調(diào)試，確保設(shè)備正常運(yùn)行。
（5）交付使用：維修完成后，將壓縮機(jī)交付使用，并進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2. 維修周期與頻率
離心壓縮機(jī)和離心鼓風(fēng)機(jī)的維修周期與頻率，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的使用情況與制造商的建議來確定。一般來說，對于關(guān)鍵設(shè)備，應(yīng)每年進(jìn)行一次全面的維修檢查，而對于其他設(shè)備，可根據(jù)實際情況每兩年或三年進(jìn)行一次維修。在設(shè)備運(yùn)行過程中，應(yīng)定期對設(shè)備進(jìn)行巡檢和維護(hù)，以預(yù)防潛在故障的發(fā)生。
3. 維修成本
離心壓縮機(jī)和離心鼓風(fēng)機(jī)的維修成本因設(shè)備型號、故障程度以及維修公司的報價等因素而有所不同。一般來說，離心壓縮機(jī)和離心鼓風(fēng)機(jī)的維修成本包括人工成本、材料成本、檢測成本等。在制定維修預(yù)算時，應(yīng)充分考慮這些因素，并留有一定的余地以應(yīng)對可能的額外費(fèi)用。
二、維修原則離心機(jī)需按高速轉(zhuǎn)子的規(guī)定要求實施解和檢查。因?qū)θ蘸笤O(shè)備運(yùn)行有著非常大的影響，需要注意維修過程中各種機(jī)構(gòu)和配件的規(guī)范使用。
高速旋轉(zhuǎn)機(jī)器部分由高精密齒輪和葉輪組裝的，進(jìn)行關(guān)聯(lián)部分分解及組裝作業(yè)時，推薦有經(jīng)驗的專業(yè)人士操作或在廠家技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。
三、維修內(nèi)容按拆解、檢查、組裝及試運(yùn)轉(zhuǎn)基本程序進(jìn)行。
內(nèi)容參照原廠操作手冊，進(jìn)行全面維修工作。
1.拆解
1.1 供電裝置
離心壓縮機(jī)和離心鼓風(fēng)機(jī)拆解前，需要做好相關(guān)的安全措施，電源切斷，水源切斷，排氣切斷再實施作業(yè)。從安全因素考慮，拆解需要在明亮、有吊裝設(shè)備、寬敞的場地實施。
1.2 供油裝置及電機(jī)裝置
注意事項：拆解所有供油裝置部件，必須在放空油路的過濾器和潤滑油管道中潤滑油的情況下進(jìn)行。
1.3 電機(jī)聯(lián)軸器
注意事項: 因在電機(jī)與增速大齒輪軸上固定的聯(lián)軸器輪軸是熱套組裝，所以不能使用撞擊或拉伸方式拆解。
注意事項: 拆解后需要判定軸向公差，需檢查軸方向誤差值后拆解。
1.4 入口調(diào)節(jié)器及排氣單向閥
1.5 增速器齒輪箱及入口導(dǎo)葉
注意事項: 離心壓縮機(jī)和離心鼓風(fēng)機(jī)是高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備，所以在拆解和組裝時需充分地注意到對葉輪的碰傷，避免損傷擴(kuò)壓器葉片。在拆解過程需要使用專用工具，避免在移動和搬運(yùn)過程中粗心大意而發(fā)生的安全事故，一定要使用起重機(jī)進(jìn)行作業(yè)。
1.6 壓縮部件拆卸分離
注意事項: 擴(kuò)壓器葉片及曲面部分(葉輪組合部分)需要保護(hù)并防止外部的沖擊。
[用語解釋]
* IGV（入口導(dǎo)葉）：位于葉輪前端控制入口流量的裝置。
*VD：位于葉輪后端控制出口流量的裝置。
1.7 高速轉(zhuǎn)子拆卸
注意事項: 高速轉(zhuǎn)子(Rotor)由高速旋轉(zhuǎn)的高精密小齒輪、軸承以及葉輪共同組合而成，注意從增速齒輪箱開始的拆解過程以及吊裝過程中發(fā)生碰撞損壞。
1.8 渦殼及密封
注意事項: 渦殼為鑄件，在拆解過程以及搬運(yùn)過程要避免撞擊造成配件損壞，注意主機(jī)拆解過程氣封和油封的損壞。
2. 檢驗(檢查及維修)
2.1 拆解檢驗、檢查
A. 增速齒輪箱以及渦殼檢查
a.檢驗內(nèi)部的雜質(zhì)（鐵屑、異物等）并進(jìn)行徹底的清潔。
b.檢查卡箍密封件有無腐蝕、磨耗以及龜裂等現(xiàn)象存在。
c.檢驗螺絲連接部位有無螺絲紋的損傷。
d.確認(rèn)耦合面有無凹凸以及處理。
注意事項: 葉輪、蝸殼、擴(kuò)壓器的清洗試劑不得用強(qiáng)腐蝕化學(xué)品進(jìn)行清洗。
B. 擴(kuò)壓器檢驗
a.先徹底清潔后再檢驗擴(kuò)壓器葉片部分的腐蝕、磨耗、偏差和損傷狀態(tài)。
b.檢驗葉輪以及接觸部分有無磨耗和摩擦的痕跡。
C. 葉輪檢驗
先徹底清潔后檢查葉輪葉片的腐蝕、龜裂、偏差和損傷狀態(tài)。
D. 檢驗迷宮式密封
先徹底清潔后再檢查迷宮，用清潔劑或柴油清洗，非接觸部分有無磨耗及摩擦痕跡。
E. 檢查小齒輪和大齒輪
a.檢查齒輪雕面有無磨耗、齒輪間隙是否正常、壁板有無折損等。
b.檢查齒輪面有無因熱發(fā)生而產(chǎn)生的變色狀態(tài)。
2.2 探傷檢查
實施高速轉(zhuǎn)子組合體的葉輪三坐標(biāo)檢查。
葉輪探傷檢查(液體探傷檢查：PT)
①高速轉(zhuǎn)子清洗；
②浸透液的噴射；
③維持充分的浸透時間后進(jìn)行浸透清洗；
④白色顯影液的現(xiàn)象；
⑤分析判定。
2.3 齒數(shù)檢查(精密齒數(shù)檢查)：三坐標(biāo)測定不可見的變形程度。
A. 葉輪(Impeller)的齒數(shù)檢查
B. 小齒輪(Pinion Gear) + 軸(Shaft)的齒數(shù)檢查
C. 各種軸承(Bearing)的齒數(shù)檢查
D. 各種密封(Seal)的檢查
2.4 動平衡檢查
高速轉(zhuǎn)子組合體(葉輪、小齒輪、大齒輪)動平衡修整
注意事項: 動平衡需做2次，且2次平衡角度和不平衡量均在G1水平內(nèi)。
3. 離心鼓風(fēng)機(jī)組裝
4. 電機(jī)的清理及軸承更換
(1) 清洗電機(jī)油封位置；
(2) 更換軸承同型號及安裝位置；
(3) 檢驗清潔電機(jī)散熱及冷卻風(fēng)葉清潔。
電機(jī)拆解：
電機(jī)軸承更換：
電機(jī)組裝：
組裝時注意事項：
(1) 需按拆解的逆順序?qū)嵤┙M裝；
(2) 部件安裝及安裝螺絲緊固達(dá)到規(guī)定值；
(3) 齒輪和擴(kuò)壓器間隙調(diào)整；
(4) 高速轉(zhuǎn)子和葉輪之間的間隙；
(5) 各種O型密封圈安裝；
(6) 需注意入口導(dǎo)葉和可調(diào)擴(kuò)壓器的葉輪處理。
4. 潤滑油加注及過濾器更換
四、組裝后檢查事項1. 檢查油泵是否正常工作；
2. 確定油位是否正常；
3. 確定供油壓力是否正常；
4. 確定壓力開關(guān)是否正常；
5. 確定供油裝置上是否有漏油現(xiàn)象；
6. 高速轉(zhuǎn)子組裝后手動盤車是否正常；
7. 確定運(yùn)轉(zhuǎn)控制部件是否正常；
8. 確定檢查完成后主運(yùn)轉(zhuǎn)前裝備的運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常。
五、組裝后試運(yùn)行空載運(yùn)行：滿足出廠參數(shù)設(shè)定，符合實際運(yùn)行需求。開機(jī)試運(yùn)行應(yīng)該在無負(fù)荷狀態(tài)下檢查各部件的運(yùn)行狀況以及運(yùn)行異響。
符合運(yùn)行：各部件無異響，溫度、油壓、振動值都在合理要求范圍內(nèi)，加載運(yùn)行75%符合運(yùn)行15分鐘，仍無異常的情況下負(fù)荷運(yùn)行2小時后，確認(rèn)油箱溫度、振動值、噴油溫度、電機(jī)溫度、電機(jī)電流、排氣流量、排氣壓力都無異常。
投入運(yùn)行：2小時運(yùn)行仍無異常的情況下轉(zhuǎn)入100%滿負(fù)荷運(yùn)行后，各項參數(shù)再次確認(rèn)無異常，即可投入正常運(yùn)行。
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