【前瞻分析】2023-2028中國(guó)減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及前景分析

減速機(jī)行業(yè)主要上市公司：目前國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)主要上市公司有國(guó)茂股份(603915)、綠的諧波(688017)、寧波東力(002164)、中國(guó)高速傳動(dòng)(00658)、中大力德(002896)等。

減速機(jī)行業(yè)是工業(yè)領(lǐng)域中的重要組成部分，主要用于降低機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)速并增加扭矩輸出。隨著全球工業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)中的需求也在不斷增加。然而，減速機(jī)行業(yè)也面臨一些挑戰(zhàn)和變革。

首先，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，傳統(tǒng)的機(jī)械減速機(jī)正逐漸被電子和數(shù)字化技術(shù)所取代。數(shù)字化減速機(jī)、智能減速機(jī)等新型產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，提供更高效、更可靠的解決方案。因此，傳統(tǒng)減速機(jī)企業(yè)需要加快技術(shù)升級(jí)和創(chuàng)新，以保持競(jìng)爭(zhēng)力。

其次，環(huán)保和節(jié)能要求的提高也對(duì)減速機(jī)行業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。減速機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中的能耗和排放問題日益凸顯，企業(yè)需要研發(fā)和生產(chǎn)更節(jié)能、低噪音的產(chǎn)品，以滿足市場(chǎng)需求和環(huán)保要求。

此外，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩和貿(mào)易保護(hù)主義的抬頭也對(duì)減速機(jī)行業(yè)帶來(lái)了一定的不確定性和壓力。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，企業(yè)需要通過市場(chǎng)多元化和國(guó)際化布局來(lái)尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

——減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模：2019年和2020年保持較快增長(zhǎng)

根據(jù)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)，近年來(lái)中國(guó)減速機(jī)產(chǎn)量波動(dòng)較大，2019年我國(guó)減速機(jī)產(chǎn)量增長(zhǎng)較快，達(dá)到852萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)51.3%;2020年，中國(guó)減速機(jī)生產(chǎn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，產(chǎn)量為917萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)7.6%。

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——2021年中國(guó)大陸減速機(jī)市場(chǎng)或超1200億元

減速機(jī)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)應(yīng)用廣泛，預(yù)計(jì)2021-2026年減速機(jī)行業(yè)需求升級(jí)發(fā)展。一方面，隨著供給側(cè)改革的推進(jìn)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的繼續(xù)深入、基礎(chǔ)設(shè)施投入加大、市場(chǎng)供求矛盾逐漸緩和，傳統(tǒng)下游行業(yè)將逐步回暖。

另一方面，在《中國(guó)制造2025》等相關(guān)政策文件的大力支持和宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長(zhǎng)的背景下，工業(yè)自動(dòng)化的趨勢(shì)和環(huán)保、新能源發(fā)電等新興行業(yè)的發(fā)展為減速機(jī)行業(yè)需求帶來(lái)了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。前瞻預(yù)計(jì)2021-2026年中國(guó)減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)以5%的增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，2026年市場(chǎng)規(guī)模將超過1600億元。

——進(jìn)口總額微長(zhǎng)

減速機(jī)進(jìn)口需求方面，中國(guó)減速機(jī)行業(yè)經(jīng)過多年的迅猛發(fā)展，在產(chǎn)銷規(guī)模上位居世界前列，但是在技術(shù)與性能上與歐、美、日國(guó)家存在較大差距。雖然減速機(jī)制造出口量較大，但在部分高端零部件方面還十分依賴進(jìn)口。

2017-2020年，中國(guó)減速機(jī)行業(yè)進(jìn)口總額波動(dòng)變化。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，中國(guó)減速機(jī)行業(yè)進(jìn)口總額約為16.85億美元，較2019年有所回升。

中日精密減速機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)對(duì)比——日本哈默納科VS中國(guó)綠的諧波

發(fā)展歷程對(duì)比：哈默納科起步早

哈默納科是日本著名精密減速機(jī)生產(chǎn)商，1970年成立，2011年在中國(guó)建立哈默納科(上海)商貿(mào)有限公司，開拓中國(guó)市場(chǎng)。目前，除日本外，哈默納科在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)、韓國(guó)設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。

相較于哈默納科，綠的諧波起步較晚。綠的諧波成立于2011年，2020年才在上交所科創(chuàng)板上市。

市占有率對(duì)比：哈默納科在全球機(jī)器人減速機(jī)市場(chǎng)市占率第二，綠的諧波中國(guó)市占率第二

在市占率方面，根據(jù)2021年3月哈工大機(jī)器人(合肥)國(guó)際創(chuàng)新研究院發(fā)布的《中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2020～2021)》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年，日本機(jī)器人減速器企業(yè)占據(jù)了全球80%以上的市場(chǎng)份額，其中，哈默納科的市場(chǎng)占有率達(dá)到15%，而綠的諧波在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力仍有待提升。

在中國(guó)市場(chǎng)，哈默納科市場(chǎng)占有率超過50%，位列第一，其次是綠的諧波，市占率為21%。

——31省市減速機(jī)行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀

地方層面，各地相關(guān)部門紛紛響應(yīng)國(guó)家政策號(hào)召，發(fā)布了適合各地自身發(fā)展的減速機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，包括加快突破減速器等核心技術(shù)、打造高端制造產(chǎn)業(yè)集群等。全國(guó)31個(gè)省市“十四五”期間減速機(jī)發(fā)展目標(biāo)如下：

以上數(shù)據(jù)來(lái)源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。