威力傳動(dòng)取得一種齒側(cè)間隙調(diào)整方法專利，解決了現(xiàn)有的回轉(zhuǎn)減速器精度低，可靠性差，維護(hù)困難的問題

本文源自:金融界

金融界2024年7月11日消息，天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，銀川威力傳動(dòng)技術(shù)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種齒側(cè)間隙調(diào)整方法“，授權(quán)公告號(hào)CN109812546B，申請(qǐng)日期為2019年1月。

專利摘要顯示，本發(fā)明提供一種齒側(cè)間隙調(diào)整裝置，包括：調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺栓，軸承，防轉(zhuǎn)螺釘和蝸桿，其中，所述蝸桿的兩側(cè)分別設(shè)置有所述軸承，用于將所述蝸桿固定于殼體內(nèi)，所述蝸桿與蝸輪嚙合；所述調(diào)節(jié)螺母固定安裝于殼體的兩側(cè)；所述調(diào)節(jié)螺母上設(shè)置有止動(dòng)螺紋孔；所述調(diào)節(jié)螺栓包括：突出的螺紋部和均勻環(huán)布設(shè)置有定位孔的圓環(huán)部；兩個(gè)調(diào)節(jié)螺栓的螺紋部分別與所述調(diào)節(jié)螺母螺紋連接，兩個(gè)所述調(diào)節(jié)螺母的圓環(huán)部分別與所述軸承抵接；所述防轉(zhuǎn)螺釘貫穿設(shè)置于所述止動(dòng)螺紋孔，所述定位孔中，防止所述調(diào)節(jié)螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)?？捎糜诠鉄峄剞D(zhuǎn)減速器齒側(cè)間隙的調(diào)節(jié)，解決了現(xiàn)有的回轉(zhuǎn)減速器精度低，可靠性差，維護(hù)困難的問題。